Gabriela Firea este fermă în ceea ce privește proiectele de investiții. Miercuri, primarul ales al Capitalei s-a aflat în zona pasajului de la Ciurel, o investiție care tărăgănează de ani de zile: trebuia să se termine în 5 ani, dar durează de 9 ani.
"Am fost astăzi la unul dintre cele mai importante obiective de investiții ale Capitalei, lucrare ce vizează penetrația și racord Splaiul Independenței- Ciurel - Autostrada București - Pitești, un sistem rutier de tip drum expres - o alternativă la Bulevardul Iuliu Maniu, cel mai poluat din Europa", precizează Gabriela Firea.
"Și în acest caz, ca în multe altele despre care v-am vorbit până acum, nimic nu a mers cum era prevăzut inițial, o lucrare ce trebuia terminată în cinci ani, n-a fost finalizată nici după nouă ani de la încheierea contractului.
Contractul de execuție a fost semnat cu asociația JV Bogl -Astaldi- Euroconstruct- Tehnologica- Proiect București pe 25.10.2007.
Proiectul a fost împărțit de la început în trei tronsoane, lungimea totală a lucrării fiind de 17 km.
Proiectul a fost împărțit de la început în trei tronsoane, lungimea totală a lucrării fiind de 17 km.
1) Nodul Virtuții cu un pod metalic suspendat de cabluri amplasat diagonal peste Dâmbovița, unul de beton armat peste Soseaua Virtuții și rampele de acces aferente.
2) Tronsonul între Șoseaua Virtuții și Șoseaua de Centură cu un pod clasic peste aceasta
3) Tronsonul de legatură cu autostrada A1
2) Tronsonul între Șoseaua Virtuții și Șoseaua de Centură cu un pod clasic peste aceasta
3) Tronsonul de legatură cu autostrada A1
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu